Gratis whitepaper brengt helderheid over de impact van CO2 beprijzing op MKB transportbedrijven

‘Transport in transitie: wanneer verandert u?’ is de veelzeggende titel. Veelzeggend, omdat het businessmodel van veel transportondernemers er nog lang niet op is voorbereid. De impact van een eventueel prijskaartje aan CO2-uitstoot is onverwacht groot. aaff en Greenaumatic becijferen die impact tussen 4 en 8 procent van de omzet. Het is een zorgwekkend percentage in een sector die rekent met gemiddelde marges van slechts 2 tot 5 procent. De constatering kan zijn dat één op de vijf vervoerders onder de huidige omstandigheden de invoering van een beprijzing niet overleeft. Tenzij de meerkosten kunnen worden afgewenteld op de klant.

Niet alleen wet- en regelgeving dwingt ondernemers vooruit te kijken. Ook opdrachtgevers worden kritischer, net als de gehele keten waarvan een transporteur deel van uitmaakt. Die partijen kunnen hun keuze voor een vervoerder laten afhangen van de duurzame inspanningen van een transporteur.

Om de consequenties van CO2-beprijzing in kaart te brengen heeft aaff samen met Greenaumatic de CO2-impactscan ontwikkeld. Die geeft inzicht in de huidige status van een bedrijf. In de whitepaper is ook een benchmark te vinden die zowel de relatieve als de absolute uitstoot van bedrijven in vier categorieën in beeld brengt. Ondernemers op zoek naar oplossingen worden in de whitepaper alvast op weg geholpen met slimme tips en adviezen. Met ’10 knoppen om aan te draaien’ hebben ondernemers mogelijkheden genoeg om zich goed voor te bereiden.

aaff werkt al enige jaren samen met Greenaumatic. Met zo’n 400 transportondernemers op de klantenlijst is aaff uitgegroeid tot de ‘transportaccountant’ van Nederland. Greenaumatic maakt gebruik van data om ondernemers richting een groenere bedrijfsvoering te loodsen. De samenwerking heeft al eerder geleid tot een pilot om ondernemers bewust te maken van het belang van ESG-rapportages, de Environmental Social Governance reportages.